Guia de
cubagem.
O que é cubagem, como calcular o peso cubado, qual fator usar em cada modal e os erros de medição que fazem você pagar frete a mais. Tudo em um lugar, com exemplos que você pode mexer.
O que é cubagem?
Cubagem é a medida do espaço que uma carga ocupa, calculada em metros cúbicos (m³). Ela multiplica altura, largura e comprimento do volume e mostra quanto lugar aquela caixa vai tomar no caminhão, no avião ou no contêiner.
Para a transportadora, espaço é dinheiro. Um caminhão cheio de travesseiros pesa pouco, mas lota tão rápido quanto um cheio de peças. Por isso o frete não é cobrado só pelo peso na balança: ele também considera o volume. É aí que entra a cubagem.
Peso real x peso cubado
Peso real é o que a balança mostra. Peso cubado (ou peso volumétrico) é a cubagem convertida em quilos por um fator, que muda conforme o modal de transporte.
A transportadora compara os dois e cobra pelo maior. Esse valor é o peso taxado, ou peso de cobrança. Carga leve e grande paga pelo volume. Carga pequena e pesada paga pela balança.
Como calcular cubagem, passo a passo
- Meça o volume no ponto mais largoCaixa de 40 × 30 × 25 cm, já fechada e com fita. Se estiver estufada, vale a parte mais alta.
- Converta para metrosDivida cada medida por 100:
0,40 × 0,30 × 0,25 - Multiplique as três
0,40 × 0,30 × 0,25 = 0,030 m³. Essa é a cubagem. - Aplique o fator do modalNo rodoviário:
0,030 × 300 = 9 kgde peso cubado. - Compare com o peso realSe a caixa pesa 2 kg na balança, o frete é cobrado sobre 9 kg. São 7 kg de ar pagos.
Fator de cubagem por modal
O fator diz quantos quilos a transportadora considera para cada metro cúbico. Quanto maior o fator, mais o volume pesa na conta. Alguns transportadores falam em divisor em vez de fator: dividir as medidas em cm por 6.000 é o mesmo que usar fator 167.
| Modal | Fator | Por que esse valor |
|---|---|---|
| Rodoviário | 300 kg/m³ | Padrão mais usado no Brasil.Algumas transportadoras usam fator próprio. Confira o contrato. |
| Aéreo (IATA) | 167 kg/m³ | Divisor 6.000, padrão da aviação.Espaço no avião é caro, então o volume conta muito. |
| Correios (PAC e SEDEX) | 167 kg/m³ | Divisor 6.000.Há limites e regras próprias. Confira as condições atuais no site dos Correios. |
| Expresso internacional | 200 kg/m³ | Divisor 5.000, comum nos couriers.Varia por empresa e serviço. |
| Marítimo (LCL) | 1.000 kg/m³ | 1 m³ equivale a 1 tonelada.Cobra-se pelo maior entre peso e volume (regra W/M). |
Na prática, o fator que vale é o do seu contrato. Vale pedir para a transportadora informar por escrito qual fator ela aplica, e conferir nas faturas se é esse mesmo.
Como medir certo (e onde se perde dinheiro)
A fórmula é simples. O problema está na medição. Toque em cada cartão para ver o que acontece na fatura.
Quanto custa errar a cubagem?
Divergência pequena por pedido parece nada. Somada no ano, vira uma linha relevante do balanço. Coloque os números da sua operação.
R$ 1.200 por mês em frete pago a mais ou cobrado errado.
Quero reduzir issoE a perda não é só no frete. Divergência também gera retrabalho na expedição, contestação com a transportadora e cotação errada no checkout, que espanta o cliente ou corrói a margem.
Trena, planilha ou automação?
Existem três jeitos de cubar. Nenhum é errado: depende do volume da sua operação e de quanto a divergência já está custando.
Se a sua operação já está no terceiro grupo, a BoxCubo tem uma máquina para cada etapa: a Estática V2 na expedição, a Eye para a prova visual no packing, a Vision com IA para cadastro e itens irregulares e a Dynamic para esteiras de alto volume. Conheça os equipamentos.
Glossário da cubagem
- Cubagem
- Volume que a carga ocupa, em metros cúbicos. Altura × largura × comprimento.
- Metro cúbico (m³)
- Unidade de volume da cubagem. Um cubo de 1 m de cada lado.
- Peso real
- O peso medido na balança, também chamado de peso bruto.
- Peso cubado
- Cubagem multiplicada pelo fator do modal. Também chamado de peso volumétrico ou peso cúbico.
- Peso taxado
- O maior valor entre peso real e peso cubado. É sobre ele que o frete é calculado. Também chamado de peso de cobrança.
- Fator de cubagem
- Quantos quilos a transportadora considera por metro cúbico. Ex.: 300 no rodoviário.
- Divisor volumétrico
- Outra forma de expressar o fator. Medidas em cm divididas pelo divisor dão o peso cubado. Divisor 6.000 equivale a fator 167.
- Volume
- Cada unidade física de carga: uma caixa, um fardo, um pallet.
- Divergência de frete
- Diferença entre o peso ou a medida que você informou e o que a transportadora mediu e cobrou.
- Regra W/M
- Weight or Measure. No marítimo, cobra-se pelo maior entre o peso em toneladas e o volume em m³.
- LCL
- Less than Container Load. Carga marítima fracionada, que divide o contêiner com outras.
- Cubagem in-motion
- Medição feita com o volume em movimento na esteira, sem parar a linha.
- Dados mestres
- Cadastro de peso e dimensões de cada produto no sistema. Base de cotação, faturamento e conferência.
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Perguntas frequentes
Multiplique altura, largura e comprimento em metros. Uma caixa de 40 × 30 × 25 cm tem 0,40 × 0,30 × 0,25 = 0,030 m³ de cubagem.
Cubagem é o volume, em m³. Peso cubado é esse volume convertido em quilos pelo fator do modal. No rodoviário, 0,030 m³ × 300 = 9 kg de peso cubado.
O mais usado no Brasil é 300 kg/m³. Algumas transportadoras usam outro valor, então o que vale é o fator do seu contrato.
Pelo maior dos dois. Esse valor é chamado de peso taxado ou peso de cobrança.
Meça o comprimento e a largura da base do pallet e a altura total, do chão até o topo da carga. Multiplique as três medidas em metros.
Meça sempre a embalagem de envio, fechada, no ponto mais largo. Mantenha o cadastro de dimensões atualizado e guarde registro de cada medição. Com uma máquina de cubagem, a medida e a foto ficam salvas para contestar qualquer cobrança.
Pare de medir na mão.
Meça certo, sempre.
As máquinas BoxCubo medem dimensões e peso em segundos, registram cada volume e enviam o dado direto para o seu sistema.